Пожалуй, самый простой способ сберечь что-либо – это ограничить доступ. С помощью охраны, забора или просто замка. Именно по этому пути пошили пойти немецкие создатели оригинального устройства под названием Sphyke, которое должно обезопасить владельцев велосипедов от краж запасных частей.
Конечно, неприятно, когда у тебя угоняют велосипед. Для этого давно придумали разные кодовые замки со сверхпрочными креплениями для «педального друга». Но нередки случаи, когда велосипедная рама покоится «на привязи», а вот колеса, седло или руль становятся добычей грабителей, которые потом чаще всего продают их как запасные части. Благо, современные модификации велосипедных байков стоят вполне приличных денег.
Sphyke – это набор блокираторов C3N с кодовым замком, который надевается прямо на место крепления съемных частей велосипеда. В дополнение к обычным винтам или эксцентрикам блокираторы C3N состоят еще из трех колец, которые фиксируют жесткое крепление соединяемых деталей. Разъединить их можно только при наборе определенного кода. Его задает, естественно, хозяин велосипеда. Установить такие кодовые замки можно и на колесах, и на седло, и на руль. Так что велосипед получается с «тройной» защитой. Теперь его можно оставлять даже в самом людном месте и быть уверенным, что никто ничего не стащит. А владелец по утверждениям производителей справится с блокировкой без помощи специальных ключей.
Проект Sphyke в настоящее время проходит стадию оформления патента. Будущая предполагаемая цена одного блокиратора – от 20 до 25 евро.
Стоит сказать, что ранее аналогичная идея уже предлагалась немецкими конструктора. Только там речь шла о водопроводных кранах, которые установлены во многих загородных домах снаружи – для полива участков. Чтобы никто не мог получить доступ к воде без ведома хозяина, на кран предлагалось установить аналогичного типа кодовый замок.
Ближайшие мероприятия
